交通基础设施建设

  干线公路建设

从2001年到2011年，邓州境内不仅有南邓高速通过，而且打通了207国道，进行了邓襄、邓孟、邓新、邓内等数条省道改造升级，公路技术等级从三级提高到二级，从而达到了线型顺捷，等级提高，路面宽阔的目标，改善了省际路网结构，极大地提高了车辆通行能力，优化了投资环境，促进了豫、鄂、陕、川四省的经济发展。

2001年，207国道邓襄路入市口油路改建工程竣工。该工程起于邓州城区的棉城宾馆，止于城郊乡钟营，长1.9公里。2000年10月5日开工，2001年6月20 日竣工，沥青路面宽21米，总投资895万元；打通207国道邓州段断头路。它北起邓州与镇平交界的李官营，南止与豫23线相交的金王营，长14.86公里，按二级油路进行改建。1999年,完成了征地、拆迁、青苗补偿和路基土方工程。2000年，10月完成了油层下封。2001年，4月严陵河大桥竣工，9月16日完成铺油任务，沥青路面宽9米，整个工程造价1920.26万元；邓新路入市口扩宽工程竣工。它西起邓州市城区梁庄转盘，东止南阳四师，长1.1公里。4月5日开工，9月26日竣工，沥青路面宽20米，沥青路两边修有下水道，总投资128万元；豫53线邓内公路二级油路改建工程全线贯通。投资3511万元的邓(州)内(乡)公路二级油路改建工程庙（沟)杨(寨)段17.56公里即日竣工，这标志着豫53线邓内路改建工程全线贯通。豫53线邓内路是邓州市境内目前最长的一条二级路，西北延伸至内乡县城交312国道， 东南至邓州市城区交207国道邓（州）襄(湖北省襄樊市）路，是连接豫、鄂、陕的重要交通要道。由于原渣油路面修建于20世纪70年代初，设计标准低，路面破损严重，严重影响道路畅通，制约着经济发展。为了改变公路的“瓶颈”状况，促进经济的发展，从1994年开始大刀阔斧地对邓内三级油路进行二级油路改建，分三期建设，止2000年6月一、二期工程20.09公里已建成通车:起点为豫54线邓(州城区)西(淅川县西簧)路口，至文渠乡庙沟；起于十林镇杨寨，终点为与内乡县交界的灵山头。

    邓内二级油路建成通车后，公路里程从原路41.4公里缩短到37.65公里,公路技术等级从原来三级提高到二级，油路面宽从原6.5米改建成12米,从而达到了线型顺捷，等级提高，路面宽阔，这不仅改善了省际路网结构，提高了车辆通行能力，优化了投资环境，而且为拉动邓州经济发挥十分重要的意义。

2002年，207 国道邓襄路二级油路改建工程竣工通车。它北起邓州市城区棉纺厂，穿越东城、城郊、龙堰、构林等4个乡镇（办)，南至构林镇魏集与湖北省襄樊市交界处，长30.39公里， 按二级公路技术标准设计施工，总投资7285.74万元，2001年11月6日动工，修筑路基宽15米，沥青混凝土路面宽12米，同步改建74道(座)小桥涵长1010延米；豫 23线邓孟路二级油路改建工程全线贯通。3月6日开工的刁张段，东北起自龙堰乡刁河店,途经陶营乡唐坡、汤营、林扒镇肖店等8个村庄， 西南至孟楼镇后张村，长17.66公里， 按二级公路技术标准设计施工，总投资4720万元，修筑路基宽15米，沥青混凝土路面宽12米，同步改建小桥涵25道(座)长375 延米，10月28日竣工；豫54 线邓王路二级油路改建工程竣工通车。它东起邓州城区西闫营，途经西城区槐树、文渠乡丁庄、九龙乡半店等6个村庄,西止与淅川县交界的唐王桥，全长19.7公里。2002年，对邓王四级砂石路进行二级油路改建，利用老路线型1.9公里， 其余17.8公里为新线，总投资4925万元，3月8日开工，修筑路基宽12米，沥青路面宽9米，同步改建小桥涵 37道(座)444延米。

2003年，S231金孟线邓(州)孟(楼)公路二级油路改建工程张孟段竣工，这标志着S231金孟线邓孟路改建工程全线贯通。S231金孟线邓孟路改建工程张孟段，东北起自孟楼镇北张庄，经梨园、分水岭、晋公，终点为豫鄂交界的孟楼街，长4.515公里，按二级公路技术标准设计，3月24日开工。北张庄至分水岭长2公里，路基宽15米，沥青混凝土路面宽12米；分水岭至豫鄂两省孟楼的交界处长2.515公里，路基宽27米，沥青混凝土路面宽27米；设计行车速度每小时80公里，总投资1213万元。

2005年南邓高速公路邓州段竣工通车。

南阳至邓州高速公路，是太原至澳门高速公路的重要组成部分，北起许坪南高速公路终点，向西南布线经南阳市宛城区、卧龙区、新野县、邓州市，在河南与湖北交界处与襄樊市高速公路相连接。南邓高速公路邓州段长27.8公里，起于桑庄镇田营村，止于构林镇魏集村，途经桑庄镇、小杨营乡、刘集镇、黄牛场、构林镇，路基占地2876亩，三改占地（沟、路、渠）250亩，共计占地3120亩，涉及17个行政村，106个村民小组，设计路基宽28米，双向6车道，2003年3月开工，2005年12月19日竣工通车。南邓高速公路邓州段设计投资7亿元。它的建设，结束了邓州无高速公路的历史，使邓州公路运输产生了质的飞跃，为邓州市的城镇建设、信息产业和交通发展提供了方便快捷的条件；S335棠西线邓州段改建工程竣工通车。邓州境内（新野交界至邓州市市区段）长15.695公里，按二级公路标准设计，路基宽12米，油路面宽9米。已全部完工，完成投资1763万元，由三级路升为二级路；S244镇王线邓州段改建工程在进展中。邓州境内(镇平与穰东交界邱庄至汲滩刁堤)长25公里，按二级公路标准设计，路基宽12米，油路面宽9米。已完成砂砾垫层20公里，小桥1座，完成投资650万元；S248旧邓线邓州段改建工程在进展中。邓州境内（镇平交界至西环路粮食储备库）长21.53公里，按二级公路标准设计，路基宽12米，油路面宽9米。路基工程已完成，修筑小桥涵49道，铺筑面层10公里，完成投资800万元。

2006年，邓州市国道207线改建工程开工建设。国道207线邓州境内张楼至唐鱼池15.839km的改造工程项目，投资规模5700余万元，7个施工队全部进驻工地，路基开挖全面展开；S244镇王线邓州段改建工程在进展中。邓州境内（镇平与穰东交界邱庄至汲滩刁堤）长29.7km，完成路基20km、路面垫层9.1km、小桥1座、涵洞61道。完成投资1250万元；S248旧邓线邓州段改建工程在进展中。邓州境内（镇平交界至西环路国家粮食储备库）长22.1km，路基配套和小桥涵工程已全部完成。完成工程投资990万元。

2008年S249交邓线邓内路邓州段10.2公里大修工程，铺筑文渠至张村4段7公里单幅水泥稳定砂基层，完成投资245万元。S335棠西线邓州段3.5公里油路加宽（沥青路面从原9米加宽至12米）工程，已开挖单侧路槽1.8公里，回填土1.7万立方米，铺筑单幅白灰土基层1.8公里，完成投资280万元。

2009年S244镇王线二级油路改建工程，起自邓州与镇平交界霍庄，止于邓州至新野交界刁堤，长25.006公里，除焦枝铁路立交桥正在施工而致使桥两端4.5公里未竣工外，从南邓路与穰东街交叉口往南至刁堤长20.506公里，沥青混凝土路面宽9米，2009年7月10日开始铺油，同年8月10日铺油完毕，完成投资额742.95万元；S249交邓线邓内路邓州城区、庙沟、五户、灵山四段长10.2公里油路大修工程，2009年9月6日继续施工，11月8日竣工，完成投资额803万元；S335线邓桑快速通道改建工程，起自邓州市城区团结东路，止于二广高速路口，长12.5公里，沥青混凝土路面宽28.5米，2009年完成路基平整，完成投资额500万元。

2010年S335棠西线邓桑快速通道改造工程，起自与二广高速公路相交的桑庄镇孟营，止于与G207锡海线邓州市城区的交叉口，长12.5公里，双向6车道，设计时速80公里/小时，沥青混凝土路面宽28.5米，2009年12月26日开工，2010年10月5日竣工通车，完成投资额8600万元（其中2009年完成投资额500万元）；G207锡海钱邓州唐鱼池至魏集长26.26公里油路大中修工程（其中大修7.5公里，中修18.76公里）。沥青混凝土路面宽12米，2010年5月5日开工，同年8月30日竣工，投资2160万元；S231金孟线邓州石油城至刁河店长3.5公里油路大修工程，沥青混凝土路面宽15米，2010年8月10日开工，同年11月10日竣工，投资776万元；S231线唐鱼池至刁河店公路改造工程，起自与G207锡海线邓襄公路相交的唐鱼池，止于与S231金孟线南孟公路相交的刁河店，长5.5公里，沥青混凝土路面宽15米，2010年1月1日开工，同年12月31日全部完成水泥稳定砂基层，只待铺油，完成投资额2260万元；S244镇王线焦枝铁路穰东铁路立交桥及引线4.5公里：穰东铁路立交桥，下部结构已完成，上部结构桥梁板预制完毕，只待安装；引线，完成土方7.2万立方米，完成白灰土垫层和水泥白灰综合土底基层3.3公里；共完成投资额1800万元。

2011年S231线唐鱼池至刁河店公路改造工程， 2011年5月10日开始铺油，同年5月30日铺油完毕，完成投资额550万元，该路竣工通车；S335棠西线邓州城区至唐王桥一级公路改建工程，起自邓州市城区西环路与S335线入城道路交叉处，止于邓州市与淅川县交界的唐王桥，长18.817公里，沥青混凝土路面宽23米，工程概算2.5亿元，至2011年底开挖路槽14公里，完成土方15.6万立方米，填石碴4.5万立方米，白灰处理土基10万立方米，完成投资额1200万元。